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Protéger l'océan en Inde et dans le monde
ELAW se joint à ses partenaires en Inde pour célébrer une grande victoire qui contribuera à protéger les océans.
Il y a cinq ans, un cargo est parti d'Indonésie chargé de 60 000 tonnes de charbon, en direction d'une centrale électrique du Gujarat, en Inde. Il n'était pas en état de naviguer et a coulé au large de Mumbai, déversant du fioul qui a contaminé l'océan et les plages côtières. Le gouvernement indien a secouru l'équipage et a réagi à la marée noire, mais le navire et le charbon restent au fond de l'océan.
Malheureusement, les propriétaires du navire et les assureurs ont rapidement nié toute responsabilité et refusé de financer les efforts de nettoyage.
Bonnes nouvelles! Cette semaine, le National Green Tribunal (NGT) indien gouverné le naufrage était le résultat d'une négligence délibérée et a ordonné à la société Delta Shipping Co., basée au Qatar, de payer $15 millions pour avoir causé une pollution marine. Adani Enterprises a été condamnée à une amende de $700 000 pour avoir déversé du charbon sur les fonds marins. Un comité a été chargé de déterminer s'il fallait retirer l'épave.
« Un grand merci à ELAW pour son aide ! écrit Rahul Choudhary de Legal Initiative for Forest and Environment (VIE) qui représentait l'écologiste Samir Mehta devant le Tribunal national vert.
Les scientifiques du personnel d'ELAW ont aidé les partenaires indiens à identifier les impacts nocifs du charbon sur l'environnement marin et les avocats du personnel d'ELAW ont fourni des informations sur les lois internationales qui protègent l'océan. L’ordonnance du NGT citait les rapports scientifiques fournis par ELAW.
"C'est une merveilleuse nouvelle et une victoire méritée obtenue grâce à la persévérance de nos partenaires dans une affaire incroyablement complexe", a déclaré Liz Mitchell, avocate d'ELAW. « Non seulement le Tribunal vert a tenu le propriétaire du navire pour responsable, mais il a également imputé la responsabilité à la société qui a affrété un navire inapte à la navigation pour importer du charbon pour sa centrale électrique, puis n'a rien fait pendant que la catastrophe se déroulait. »
Félicitations à nos partenaires en Inde et aux communautés qu'ils représentent !
Pour plus d'informations, consultez :
L'Hindou : NGT gifle Rs. 1 000 000 100 crore d'amende pour la compagnie maritime
The Economic Times : une entreprise qatarie doit débourser Rs100cr, Adani Group 6cr
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Maggie Keenan
Directrice de la communication
Alliance mondiale du droit de l'environnement
(541) 687-8454 poste. 106
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