{"id":14056,"date":"2018-02-22T09:53:31","date_gmt":"2018-02-22T17:53:31","guid":{"rendered":"https:\/\/elaw.org\/good-news-trinidad-and-tobago\/"},"modified":"2024-01-18T13:29:43","modified_gmt":"2024-01-18T21:29:43","slug":"good-news-trinidad-and-tobago","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elaw.org\/es\/good-news-trinidad-and-tobago","title":{"rendered":"Buenas noticias desde Trinidad y Tobago"},"content":{"rendered":"
<\/span><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Planes para una carretera que est\u00e1 destruyendo el Sabanas de Aripo<\/a> \u2013El ecosistema de sabana m\u00e1s grande que queda en Trinidad y Tobago\u2013 \u00a1han sido detenidos temporalmente!
 
Las sabanas de Aripo en el centro norte de Trinidad albergan especies raras y amenazadas, incluidas guacamayos y loros de vientre rojo<\/a> que se alimentan en las palmeras, la planta carn\u00edvora drosera (Drosera capilaris<\/a>), y ocelotes.<\/p>\n\n\n\n

El mes pasado se inici\u00f3 la construcci\u00f3n de la carretera a pesar de que las Sabanas de Aripo fueron declaradas \u00c1rea Ambientalmente Sensible.
 
Socios de ELAW en Pescadores y Amigos del Mar (FFO<\/a>) desaf\u00edan los planes para un tramo de 5 km de la carretera, desde Cumuto hasta Sangre Grande. A principios de febrero, el juez Rajkumar del Tribunal de Apelaciones bloque\u00f3 la nueva construcci\u00f3n en la carretera propuesta hasta que se realice una revisi\u00f3n final del Certificado de Autorizaci\u00f3n Ambiental del proyecto. La audiencia se espera para marzo.
 
El equipo cient\u00edfico de ELAW est\u00e1 trabajando estrechamente con FFOS para proteger este ecosistema cr\u00edtico. En agosto, la Dra. Heidi Weiskel, cient\u00edfica del personal de ELAW, viaj\u00f3 a Trinidad y Tobago para realizar un estudio de campo del \u00e1rea. Compar\u00f3 lo que vio sobre el terreno con lo que figuraba en la Evaluaci\u00f3n de Impacto Ambiental y los documentos de aprobaci\u00f3n oficiales posteriores, y luego proporcion\u00f3 un informe pericial que abordaba los impactos ambientales de la carretera propuesta.<\/p>\n\n\n\n

"Las sabanas de Aripo son un ecosistema hermoso e inusual que est\u00e1 protegido por la ley de Trinidad", dice Heidi. \u201cAlgunos de los impactos que predije en el Informe Pericial ya se han cumplido con las topadoras y los movimientos de tierra iniciales. Espero que detener la carretera antes de que se produzcan m\u00e1s da\u00f1os permitir\u00e1 que el caso se eval\u00fae adecuadamente en los tribunales y se proteja el ecosistema\u201d.
\u00a0
Para ver el \u00faltimo v\u00eddeo de FFOS sobre las amenazas a las sabanas de Aripo, haga clic aqu\u00ed<\/a>.
\u00a0
\u00a1Felicitaciones Pescadores y Amigos del Mar!
\u00a0
Maggie Keenan
Director de comunicaciones \u00a0
maggie@elaw.org<\/a><\/p>\n\n\n\n

Conozca m\u00e1s sobre nuestro trabajo y c\u00f3mo puede hacerlo apoyo ELAW<\/a> visitando nuestro sitio web<\/a>, Facebook<\/a>, y Gorjeo<\/a>. <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Los planes para una carretera que est\u00e1 destruyendo las sabanas de Aripo, el ecosistema de sabana m\u00e1s grande que queda en Trinidad y Tobago, \u00a1se han detenido temporalmente!<\/p>","protected":false},"author":8,"featured_media":47005,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[856],"tags":[30094],"region":[533,563],"class_list":["post-14056","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bulletin","tag-news","region-caribbean","region-trinidad-and-tobago"],"blocksy_meta":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/elaw.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14056","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/elaw.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/elaw.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elaw.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elaw.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14056"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/elaw.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14056\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":51986,"href":"https:\/\/elaw.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14056\/revisions\/51986"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elaw.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/47005"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/elaw.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14056"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/elaw.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14056"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/elaw.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14056"},{"taxonomy":"region","embeddable":true,"href":"https:\/\/elaw.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/region?post=14056"}],"curies":[{"name":"gracias","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}